功能色母粒是既具有普通色母粒的功能，同时赋予塑料制品其他功能的母料。这些功能包括耐候功能、抗静电功能、阻燃功能、发泡功能等。

同样的色母、树脂和配方，汽车配件色母生产厂家，不同的注塑机注出的产品颜色有深浅

这往往是注塑机的原因引起的。不同的注塑机因制造、使用时间或保养状况的不同，汽车配件色母，造成机械状态的差别。特别是加热原件与料筒的紧贴程度的差别，使色母在料筒里的分散状态也不一样，汽车配件色母定做，上述现象就会出现。

功能色母料的生产工艺过程是在通用色母料的着色剂、表面活性剂进行表面处理之后配合以功能助剂、分散助剂再进行捏合、塑炼、粉碎、造粒而生产出的产品。功能色母料是色母粒行业技术发展的趋势之一。

塑料的收缩率除与其种类、结构、成型温度、压力、时间等因素有关外，还与塑料中的添加剂有关。其中色母粒的加人，特别是有机色母粒，会引起成型收缩率加大，大型容器更为明显。根据实践经验，一般加人分子结构具有对称性的色母粒，其着色塑料制品的成型收缩性大。

如果已注明工程级和严格的物理性能，那么特殊的聚合黑色母粒可以得到的。几间国际上大型的色母粒生产商，都在进行研究，以图生产出所谓的"全球性通用的黑色母。这些色母粒可以广泛的和其他原料相容，具备良好的流变性，可灵活应用

色母粒产品使用后发生退色怎么办?

载体树脂的耐光性能对颜色的变化也有较大影响，汽车配件色母厂家，紫外线引发的树脂照射后其分子结构发生变化出现褪色。

在母料中加入紫外线吸收剂等光稳定剂，可提高着色剂和着色塑料制品的耐光性能。

    色母粒的品体形状对成型收缩的影响色母粒结晶呈各向异性，当其结晶状态如针、棒状时，成型时长度方向容易洽树脂流动方向排列，因而产生较大的收缩;球状结品不存在方向排列问题，因而收缩小。无机色母粒一般为球状结晶，因而收缩小。

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